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編集後記

  運転中の「携帯」禁止と、その施行当日に報告を致しました道路交通法
 の改正、全国の幹線道路など計2652か所で車両検問が実施され、摘発
 3645人だって。一日集中検問で一か所平均1.37人、うーん、多いという
 のか、今だに携帯片手で運転している方がこの数倍はいると思うと、運転中
 のハンズフリー通話ドライバーはどれくらいなのだろう?

  しかし、この3645人の摘発者のうち、逮捕された2人がとんでもない。
 青森県の無職男性(35)・大阪府内の男性会社員(38)は共に無免許運転
 で、取締中の警察署員が停止を命じたが、逃走し、信号無視を繰り返した。

  私も車を運転します。携帯の電源を入れたまま運転をしてしまい、電話が
 かかってきて慌てたことがあります。特に手元においていなくて、着信音が
 鳴り続けると、出るつもりがあるなしに関わらず、落ち着いて運転している
 状態ではなくなります。
 ハンズフリーの是非は難しい問題ですが、兎に角、便利(携帯・車)を享受
 する以上は、その便利についてくる責任を改めて認識したいと思います。

                           光司

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プロフィール


こんにちは!

家庭の防災・防犯コンサルタント
秋吉 光司です。

秋吉 光司


子供の頃から自然に接するのが
好きで現在もスキー・ラフティング
・キャンプといったアウトドアで
過ごす時間を大事にしています。
自然の中では、その素晴らしさと
一緒に“怖さ”を知ることが大事。
この自衛・救命・救助の体験学習
が、私のサバイバルの基本です。

「防災」に強く関心を持ったきっ
かけは、阪神淡路大震災でした。
友人・取引先・関連会社など多数
の知り合いが被災しました。
この時見聞きしたこと・経験から、
家の補強や避難の装備といった
「備え」の大切さと共に、
被災に対応するサバイバルな
「心構え」「状況判断」の大切さ
を実感し、必要な知識を身に付け
なければならない、と強く確信し
たからです。
この気持ちは自分が家庭を持って
更に強いものとなりました。

こうして集めた情報を、友人達や、
家庭を持つ多くの方にも伝える為
に、2004年10月よりメールマガジン
「暮らしの安心・安全を築く、総合
セキュリティ情報」として配信して
います。

※現在(2005/11~)メールマガジンは
暫定休刊とさせて頂いております。

 Koji Akiyoshi (K's Works)

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